Mengemudikan ekskavator di lereng terlihat sederhana, nyatanya sangat mudah untuk membalikkan badan, lalu bagaimana cara menghindari kecelakaan di lereng ekskavator? Faktanya, kuncinya adalah kata "lambat" selain keterampilan pengoperasian berikut yang bisa Anda rujuk
Persiapan sebelum mendaki dan menuruni lereng:
1. Amati apakah Sudut Kemiringan berada dalam jangkauan pengoperasian ekskavator sebelum menaiki dan menuruni lereng. Jika terjadi salju, lumpur, dan lereng licin, tidak disarankan untuk menaiki dan menuruni lereng untuk mencegah bahaya.
2. Gunakan ember untuk memilah lereng yang datar, hindari tinggi dan rendah, yang tidak hanya meningkatkan risiko terguling, tetapi juga mudah menjatuhkan lintasan.
3, bersihkan rintangan di lereng, terutama batu yang lebih besar, agar ekskavator tidak tergelincir saat bertemu dengan batu.
4, jika kemiringannya terlalu curam, Anda dapat menggali tanah pada lereng tersebut hingga ke dasar, sehingga mengurangi kemiringan lereng. 5. Bersihkan lintasan sebelum mendaki dan menuruni lereng agar lintasan tidak tersangkut saat mendaki dan menuruni lereng.
6, kencangkan sabuk pengaman Anda, menuruni bukit, jika Anda tidak memakai sabuk pengaman, mesin mudah dicondongkan ke depan.
menanjak
1, saat ekskavator berjalan menanjak, roda penggerak berada di belakang untuk meningkatkan daya rekat lintasan ke tanah.
2, ekskavator harus terbuka melawan lereng, memanjat lereng sejauh mungkin untuk mengurangi pusat gravitasi peralatan, melipat lengan bawah, ember dan tanah untuk menjaga jarak 20-30cm, jika mesin tergelincir atau tidak stabil, segera letakkan ember, stabilkan bodi.
3. Pada lereng tempat lintasan tergelincir, gigi ember dapat dimasukkan ke dalam tanah, dan batang ember dapat ditarik untuk membantu pendakian. Pada saat ini, boom harus diangkat, jika tidak, sisi depan akan terangkat.
lereng
1. Saat menuruni bukit, roda penggerak harus berada di depan, agar lintasan atas rapat agar badan mobil tidak tergelincir ke bawah akibat gaya gravitasi saat berhenti.
2. Saat ekskavator menuruni bukit, kurangi kecepatan dan pertahankan kecepatan konstan, rentangkan lengan bawah, batang ember, dan lengan besar harus menjaga Sudut 90-derajat, jarak dari tanah di bagian belakang ember adalah 20-30 cm, dan ember harus segera diturunkan jika terjadi kecelakaan.
3. Jika ekskavator berada di lereng dan perlu menuruni bukit, jangan terburu-buru melakukan gerakan memutar, kurangi dulu ketinggian lengan besar sejauh mungkin, tarik lengan bawah, dan kurangi radius putar dan gaya inersia selama tindakan memutar. Pada saat yang sama, tangan mesin harus memperhatikan rotasi bucket dan lengan bawah ketika tidak ada halangan, dan kemudian melakukan tindakan rotasi setelah memastikan kebenarannya. Pada saat ini, garis tengah lengan besar tidak boleh melebihi garis tengah vertikal ekskavator untuk menghindari terjungkal karena ketidakstabilan pusat gravitasi.
4. Saat ekskavator berada di dekat dasar lereng, gunakan ember untuk menopang tanah, sehingga sisi depan lintasan ekskavator terangkat dari permukaan tanah, dan ekskavator berjalan ke depan hingga sisi belakang lintasan menyelesaikan lintasan. kemiringan untuk mencegah sisi depan lintasan menggali ke dalam tanah.
